1889 - Daimler membina enjin empat lejang yang dipertingkatkan dengan injap berbentuk cendawan dan dua silinder serong V. Menjelang awal 1900-an, kereta petrol mula menjual semua jenis kenderaan bermotor yang lain. Pasaran berkembang untuk kereta ekonomi dan keperluan untuk pengeluaran perindustrian semakin mendesak. Gabungan enjin konvensional dan motor elektrik telah https://rylanhnnol.losblogos.com/33352801/the-5-second-trick-for-kereta-pertama-dunia