Para que cualquier movimiento sea posible, el operador debe mantener pulsado el botón de seguridad o “Deadman”, evitando que la grúa se mueva de forma accidental. El conductor ha sido socorrido inmediatamente y no parece haber sufrido heridas de consideración. Imagen cedida Los conductores que circulaban por la vía https://josuesvsnl.bcbloggers.com/37738351/the-ultimate-guide-to-grúa-para-contenedores-marítimos-sevilla